پاورپوینت بررسي تحولات صنعت خودرو ایران و جهان (pptx) 82 اسلاید
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل : PowerPoint (.pptx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد اسلاید: 82 اسلاید
قسمتی از متن PowerPoint (.pptx) :
بررسي تحولات صنعت خودرو
جهان و ايران
بررسي سير تحول صنعت خودرو در
جهان
امورمطالعات و برنامه ريزي استراتژيك
1896: آغاز توليد انبوه خودرو با راه اندازي دو خط ابتدايي در اروپا و آمريکا
1913: ابداع خط بسته كاري متحرك (مونتاژ ) توسط فورد و توليد 250 هزار دستگاه خودرو مدل
T
و فروش هر دستگاه به قيمت 500 دلار
انجام كليه فعاليتهاي زنجيره ارزش از تامين مواد اوليه تا خدمات پس از فروش توسط خودرو ساز ( فورد )
1945: آغاز برون سپاري (
out source
) فعاليتهاي تامين و خدمات در راستاي ارتقاء رقابت پذيري
1950 : آغاز تحولات جديد در زنجيره تامين
)
تغيير تعداد تامين کنندگان فورد به 6000
(
شرکت
دهه 1990 : آزادسازي تجارت جهاني به صورت لغو محدوديت هاي کمي و کاهش تعرفه
فضاي بسيار رقابتي بازار جهاني خودرو ناشي از اضافه ظرفيت مزمن ( حدودا“ 25 ميليون )
جهاني شدن صنعت خودرو و شكل گيري روندهاي ادغام خودروسازان و به تبع آن قطعه سازان
چند مليتي شدن شركتهاي خودرو ساز و قطعه ساز
تامين جهاني (
Global Sourcing
) و شكل گيري تامين كنندگان رده اول ؛ دوم و سوم (
Tier
ها ) و مگاساپلاير (
tier 0.5
)
دهه 2000 : توسعه و انتقال توليد خودرو به كشورهاي در حال توسعه و نوظهور (
BRICS
؛ تركيه و ... ) با هدف اقتصادي تر شدن توليد
توسعه سرمايه گذاري خارجي توسط خودروسازان و الزام قطعه سازان به تبعيت از اين سياست خودروسازان
3
مراحل تکاملي صنعت خودرو
تغيير نقش ها و مسئوليتها در صنعت خودرو جهان
روند تكاملي زنجيره ارزش صنعت خودرو در جهان
خودروساز
عاملين فروش و توزيع
تامين كننده
Tier 1
تامين كننده
Tier 2
تامين كننده
Tier 3
نقش شبكه تامين كنندگان
خدمات پس از فروش و توزيع
مديريت برند
مونتاژ خودرو
تامين مدول ها
تامين قطعات
تامين مواد اوليه
امورمطالعات و برنامه ريزي استراتژيك
5
سهم نمايندگان فروش
درصد قيمت خودرو
قطعات تأمين شده از بيرون
مواد خام
ارزش افزود
ه
خودروساز
توزيع
فروش و بازاريابي
مــواد
ارزش افزوده
ساختار هزينه پيمانكار
37%
63%
0
20
40
60
80
100
43.5%
3.5%
25%
4%
9.5%
14%
27.5%
ارزش افزوده پيمانكار
مواد
16%
سهم زنجيره ارزشي خودرو
امورمطالعات و برنامه ريزي استراتژيك
تحولات صنعت خودرو در کشورهاي توسعه يافته
6
شكل گيري زنجيره تامين منتخب خودروسازان از طريق شناسائي ؛ ارزيابي ؛ انتخاب ؛ بكارگيري و پرورش
حركت يكپارچه صنعت خودروي جهان به سوي استفاده از پلتفرم هاي مشترك
مقياس جهاني
شكل گيري شبكه هاي تامين جهاني (
Tier 0.5, Tier 1 , Tier 2 , Tier 3
)
تامين جهاني بر اساس معيار انتخاب
Landed cost
(جمع هزينه هاي تامين در محل مصرف )
توليد جهاني بر اساس شرايط محيطي ؛ منابع در دسترس بر اساس بازار هاي موجود و بالقوه
روند فزاينده ادغام و تصاحب (
M&A
)خودروسازان و قطعه سازان با هدف ارتقاء رقابت پذيري
تغيير استراتژيهاي توليد و فروش خودروسازان بزرگ جهاني و حرکت به سوي بازارهاي نوظهور
اتصال صنعت خودرو و قطعه سازي بومي به بازيگران جهاني
امورمطالعات و برنامه ريزي استراتژيك
لزوم محاسبه
Landed Cost
درتامين منابع
هزينه هاي
تامين جهاني
10 پلتفرم اول مقياس جهاني (
Top 10
) در سال 2020
صرفه جويي
و
پرهيز از هزينه هاي هنگفت طراحي و توليد پلتفرم جديد
حركت يكپارچه صنعت خودروي جهان به سوي استفاده از پلتفرم هاي مشترك
مقياس جهاني
روند
فزاينده بكارگيري
پلتفرمهاي مشترك
مقياس جهاني
(
از
2.5 تا
6 ميليون دستگاه
)
سهم پلتفرمهاي جهاني در خودروهاي سبك 65% در 2012 وپيش بيني سهم 74% در سال 2019
امورمطالعات و برنامه ريزي استراتژيك
انتظار فزاينده خودروسازان از تامين كنندگان
:
جهت تامين سيستمهاي مدولار همزمان با كاهش تعداد پلتفرمهاي جهاني
سرمايه گذاريهاي در تحقيق و توسعه و همچنين تكنولوژي و حضور جهاني و مشاركت در ريسك
تحولات تامين كنندگان
دشوار شدن ادامه فعاليت تامين كنندگان كوچك بدليل تمركز سهم بازار در تامين كنندگان بزرگ جهاني و
در نتيجه ناچار به همكاري يا تصاحب و ادغام توسط بزرگ ترها
امورمطالعات و برنامه ريزي استراتژيك
ادغام و تصاحب در صنعت خودرو جهان
امورمطالعات و برنامه ريزي استراتژيك
